Le canal de désinfection du train peut automatiquement ajouter des médicaments et de l’eau en proportion, et reconnaître automatiquement l’équipement et le démarrer lorsque le train entre. Il peut être fermé automatiquement après la désinfection. Lorsque la température est inférieure à zéro, le système de chauffage et d’antigel sera automatiquement activé pour chauffer le système de pulvérisation à une température constante.
Lorsqu’un train de marchandises passe et entre dans la zone de mise à mort, 20 buses à haute pression et puissantes s’ouvrent automatiquement pour effectuer la désinfection par pulvérisation à haute densité de 360 degrés du corps de la voiture sans impasse. Lorsque le train traverse l’équipement de mise à mort, la vitesse de fonctionnement doit être strictement contrôlée dans un rayon de 40 km/h. Un jet peut couvrir 30 voitures et la longueur est de près de 400 mètres.
Le système de désinfection a une personne dédiée responsable. Le personnel prépare une quantité suffisante de désinfectant à l’avance en fonction de la situation quotidienne de transport et s’assure que la désinfection est en place grâce à une surveillance en temps réel. Une fois l’équipement allumé, l’eau désinfectante de l’entrepôt se dissout dans le tuyau de pulvérisation.
Paramètres connexes du canal de désinfection des trains :
1. Armoire principale : L’armoire intégrée est faite de fer inoxydable et de vernis à pâtisserie. L’équipement peut être utilisé normalement en hiver.
2. Puissance de départ : moteur de cuivre pur standard de trois phases 380V50Hz 4.5KW a la puissance forte.
3. Pompe de puissance : pompe anticorrosive anticorrosive de trois cylindres de haute pression, tête pure de pompe de cuivre, piston en acier inoxydable, pression 7MPa, pression commune 3-4MPa, réglable de pression.
4. Résistance intégrée à l’acide et aux alcalins, résistance à la corrosion, boîte de médecine mixte de résistance à l’oxydation.
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